高鐵西九龍站(Hong Kong West Kowloon Station)雖是香港接通國內高鐵網絡的車站,但大家到此未必一定要乘坐高鐵——無論是西九高鐵站內或站外,均有不少特色景點值得大家遊覽;只要細心尋找,還可看到不少藝術展品在站內星羅棋佈。如要乘坐高鐵到國內旅遊的香港人,不妨早幾小時前來西九高鐵站逛逛;從國內訪港旅遊的大陸遊客,抵站後也可稍留片刻,在站內站外走走看,也許會發現不少驚喜之處。
世界最大地底鐵路站
西九高鐵站佔地約 11 公頃,總建築樓面面積達 40 萬平方米,香港特區政府聲稱,以此計算是「世界最大地底鐵路站」。如此龐大的建築群,由 B5 至 L2 等多層結構組成。G、L1 及 L2 層屬於車站的綠化區,B1 至 B5 則屬車站內部範圍,包括商店、餐廳、售票大堂、入境及離境大廳、候車大堂、月台。
在建築設計上,西九站曾於 2010 年獲得 Cityscape Awards for Architecture in the Emerging Markets 的「Tourism, Travel & Transport Future」獎項,以及世界建築節的「年度最佳未來工程─基建」獎項。西九高鐵站仿香港會議展覽中心的弧形設計,內裡採用 9 組不規則巨型鋼柱支撐,並以 12 組 V 形橫樑連接。西九站外部鑲嵌了約 3,700 塊玻璃組件,陽光可大範圍透射到站內,讓室內環境顯得份外光猛明亮。
- 西九高鐵站餐廳位於 B2 層,窗邊位置可望到下面的候車大堂。
- 說來奇怪,在西九站雖設有兩個團體等候區,卻是沒有太多座椅可供人坐下等候。
- 透過西九站內多個《國家高速鐵路成就香港展》,大家可對高鐵多加了解。
- 西九站內設有投幣儲存櫃,可能位於偏僻的 G 至 L1 層通道,使用率也頗低。
西九站藝術品星羅棋佈
撇開一地兩檢的爭議及工程超支等問題,西九站的確有著不少值得訪遊之處。在 B2 層走到盡頭,近停車場付費站的 G 出口,有著一大片玻璃彩色馬賽克磚牆,呈現香港的今昔面貌,可說是港人的集體回憶。在 B2 層抵港的出閘位,抬頭即可看到以西方抽象藝術繪畫的中國山水畫,香港本就是中西文化匯聚的地方吧!
西九站連接柯士甸站的 A 出口,彎角處亦有一面繪有香港海域的全景圖。步向 G 層通往綠化空間的 F 出口,沿路便可見香港高鐵的歷史介紹。候車大堂旁邊的一幅《香港文化地圖》,則道出了香港種種傳奇特色,等得悶透的乘客或許可讀一讀。
- 西九站出閘口頂部,鑲有一大幅抽象派山水畫。想看清楚可走上一層,便可平視畫像。
- 西九站往柯士甸站的彎角,繪上一片香港海域,不少攝影發燒友都會讓模特兒在此來回行走,以捕捉富動感的相片。
- 架設在的士站內的霓虹燈也是西九高鐵站的藝術展品。
- 西九站候車大堂的《香港文化地圖》,也是一幅園藝展品。
風波裏的中港界線
在一地兩檢(Co-location Arrangement)安排下,通過 B3 離境大堂的香港查驗區後,便是內地管轄區,實施中國內地法律。沒有離開香港範圍,便已踏足中國國境,也算得是頗特別的體驗喔!沿途上,可看到不少提醒閣下已進入一地兩檢範圍的種種設置,例如地上的圖標、牆上的「再見」圖標、以及頗具中國特色的設施。由於站方要求乘客提早 45 分鐘過關,惟登車閘口卻只能在開車前 15 分鐘才可進入,故此乘客們不妨善用多出的時間,逛逛四周,參觀一下!
- 大家從候車大堂向上望便是香港境區,筆者忽然有點「這麼近那麼遠」的感覺。
- 整個西九高鐵站唯一一個吸煙室便是設於內地管轄區內。
- 西九站候車大堂擺放了飲水機。
- 西九站候車大堂設有手機充電站。
西九站外觀景區公園
西九站外設有一個綠化空間,可說是一個大型公園,建有噴水池與休憩空間,還有階梯式花圃。公園被高聳入雲的摩天大廈環抱著,在寬廣草坪的襯托下,營造出一片幽谷綠洲的景致,煞是吸引!沿著西九站的弧形外牆,綠化空間上築起了一道天空走廊與長階梯,可讓人緩步跑或散步。大家來到西九站頂端,還可找到一個觀景台,在此極目遠望,啟德遊輪碼頭與維港海景盡入眼簾。
大家參觀過西九高鐵站後,可順道訪遊西九文化區內的其他景點,包括:西九藝術公園、苗圃公園、西九海濱長廊、M+ 展亭、戲曲中心等,又或者前往毗鄰的 Elements 圓方商場購物消遣。
- 這道長走廊可帶你直達西九站頂端的觀景台。
- 雖然這是一段長階梯,但一路上走走停停,再看看四周風光,也不算太辛苦。