自啟德機場關閉後，舊址變得冷清，但自建在舊機場跑道的啟德郵輪碼頭（Kai Tak Cruise Terminal）開幕後，近年逐漸熱鬧起來，愈來愈多世界級的巨型郵輪、軍艦停泊，為維多利亞港增添一道新風景。
耗資 82 億港元興建
啟德郵輪碼頭於 2013 年開幕，耗資 82 億公帑興建，由 Norman Foster 建築事務所設計，為長型的三層高大樓，全長約 850 米，總高度為 70 米。碼頭大樓由啟德跑道最末端伸延至跑道中央，地面以道路及交通設施為主，1 樓是停車場和辦公室，2 樓為出入境大堂，天台則為啟德郵輪碼頭公園，大樓最前端為直升機場。碼頭大樓設計著重環保，裝置太陽能光伏板及太陽能熱水系統，並且有一套循環系統收集雨水及空氣調節的冷凝水，以灌溉植物，獲得綠色建築議會初步評審為白金級別。
啟德郵輪碼頭建在舊機場跑道之上。
啟德郵輪碼頭大樓前端向上微翹，造型獨特。
戰鬥民族軍艦曾停泊
除尖沙咀海港城外，啟德郵輪碼頭是香港另一個可供大型郵輪靠岸停之處。郵輪碼頭設有兩個泊位，水深均達 12 米至 13 米，能同時容納兩艘排水量達 22 萬噸的郵輪，可停泊世上最大型的郵輪；過關檢查速度亦相當有效率，每小時能處理 3000 名旅客。啓德郵輪碼頭接待過的「賓客」大有來頭：俄羅斯太平洋艦隊旗艦「瓦良格號（Varyag）」，於 2017 年 6 月曾到港作非官式訪問，吸引大量市民參觀。碼頭大樓頂層設有全港最大空中花園——啟德郵輪碼頭公園，公園佔地 2 萬 3,000 平方呎，設有中央草坪、水景花園、噴泉廣場及觀景平台，能在草地一邊野餐，一邊飽覽維港美景。除啟德郵輪碼頭公園外，鄰近的啟德跑道公園和觀塘海濱花園也是散步和欣賞海景的好去處。
海洋量子號曾於 2015 年停泊於啟德郵輪碼頭，它是全球第四大超豪郵輪。
啟德郵輪碼頭公園設有水景花園，環境相當清幽。
