自啟德機場關閉後,舊址變得冷清,但自建在舊機場跑道的啟德郵輪碼頭(Kai Tak Cruise Terminal)開幕後,近年逐漸熱鬧起來,愈來愈多世界級的巨型郵輪、軍艦停泊,為維多利亞港增添一道新風景。
耗資 82 億港元興建
啟德郵輪碼頭於 2013 年開幕,耗資 82 億公帑興建,由 Norman Foster 建築事務所設計,為長型的三層高大樓,全長約 850 米,總高度為 70 米。碼頭大樓由啟德跑道最末端伸延至跑道中央,地面以道路及交通設施為主,1 樓是停車場和辦公室,2 樓為出入境大堂,天台則為啟德郵輪碼頭公園,大樓最前端為直升機場。碼頭大樓設計著重環保,裝置太陽能光伏板及太陽能熱水系統,並且有一套循環系統收集雨水及空氣調節的冷凝水,以灌溉植物,獲得綠色建築議會初步評審為白金級別。
戰鬥民族軍艦曾停泊
除尖沙咀海港城外,啟德郵輪碼頭是香港另一個可供大型郵輪靠岸停之處。郵輪碼頭設有兩個泊位,水深均達 12 米至 13 米,能同時容納兩艘排水量達 22 萬噸的郵輪,可停泊世上最大型的郵輪;過關檢查速度亦相當有效率,每小時能處理 3000 名旅客。啓德郵輪碼頭接待過的「賓客」大有來頭:俄羅斯太平洋艦隊旗艦「瓦良格號(Varyag)」,於 2017 年 6 月曾到港作非官式訪問,吸引大量市民參觀。碼頭大樓頂層設有全港最大空中花園——啟德郵輪碼頭公園,公園佔地 2 萬 3,000 平方呎,設有中央草坪、水景花園、噴泉廣場及觀景平台,能在草地一邊野餐,一邊飽覽維港美景。除啟德郵輪碼頭公園外,鄰近的啟德跑道公園和觀塘海濱花園也是散步和欣賞海景的好去處。